现代矿业
現代礦業
현대광업
MODERN MINING
2009年
2期
130-132
,共3页
隧道%围岩%有限元%监控量测
隧道%圍巖%有限元%鑑控量測
수도%위암%유한원%감공량측
以渝湘高速公路白马隧道为依托,用有限元计算软件ANSYS对隧道开挖力学进行数值模拟,分析开挖后隧道的位移场、应力场,判断隧道的开挖和支护方式是否合适.同时,在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析了围岩的位移、应力状态随时间的变化规律.为隧道施工过程中支护方式和支护时间的选取提供合理依据,可以弥补过去单纯用数值模拟所带来的不足(比如岩石中节理的变化在数值模拟中很难描述精确),提高了安全可靠性.
以渝湘高速公路白馬隧道為依託,用有限元計算軟件ANSYS對隧道開挖力學進行數值模擬,分析開挖後隧道的位移場、應力場,判斷隧道的開挖和支護方式是否閤適.同時,在隧道施工過程中對圍巖位移和應力進行鑑測,分析瞭圍巖的位移、應力狀態隨時間的變化規律.為隧道施工過程中支護方式和支護時間的選取提供閤理依據,可以瀰補過去單純用數值模擬所帶來的不足(比如巖石中節理的變化在數值模擬中很難描述精確),提高瞭安全可靠性.
이투상고속공로백마수도위의탁,용유한원계산연건ANSYS대수도개알역학진행수치모의,분석개알후수도적위이장、응력장,판단수도적개알화지호방식시부합괄.동시,재수도시공과정중대위암위이화응력진행감측,분석료위암적위이、응력상태수시간적변화규률.위수도시공과정중지호방식화지호시간적선취제공합리의거,가이미보과거단순용수치모의소대래적불족(비여암석중절리적변화재수치모의중흔난묘술정학),제고료안전가고성.
