公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
9期
62-66
,共5页
海湾大桥%自锚式悬索桥%独塔%施工控制
海灣大橋%自錨式懸索橋%獨塔%施工控製
해만대교%자묘식현색교%독탑%시공공제
针对自锚式悬索桥结构体系复杂、施工控制难度大的特点,以青岛海湾大桥大沽河航道桥--独塔空间索面自锚式悬索桥为工程背景,对该桥施工控制内容、控制原则和数值仿真分析方法的要点进行了论述,建立了全桥空间有限元模型,进行了成桥阶段结构受力和变形状态分析,并提出了施工控制的最终目标,可为同类型桥梁的施工控制提供参考.
針對自錨式懸索橋結構體繫複雜、施工控製難度大的特點,以青島海灣大橋大沽河航道橋--獨塔空間索麵自錨式懸索橋為工程揹景,對該橋施工控製內容、控製原則和數值倣真分析方法的要點進行瞭論述,建立瞭全橋空間有限元模型,進行瞭成橋階段結構受力和變形狀態分析,併提齣瞭施工控製的最終目標,可為同類型橋樑的施工控製提供參攷.
침대자묘식현색교결구체계복잡、시공공제난도대적특점,이청도해만대교대고하항도교--독탑공간색면자묘식현색교위공정배경,대해교시공공제내용、공제원칙화수치방진분석방법적요점진행료논술,건립료전교공간유한원모형,진행료성교계단결구수력화변형상태분석,병제출료시공공제적최종목표,가위동류형교량적시공공제제공삼고.