强度与环境
彊度與環境
강도여배경
STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING
2010年
3期
28-33
,共6页
颤振激励系统%固定小翼%激励力%简化模型
顫振激勵繫統%固定小翼%激勵力%簡化模型
전진격려계통%고정소익%격려력%간화모형
通过基于双时间方法求解非定常欧拉方程得到固定小翼激励力源数据,分析了这种新型颤振激励系统工作原理,对固定小翼新型颤振激励系统工作原理的分析,建立了激励力简化计算模型.可实现M=0.3～0.5飞机稳定飞行状态下激励力载荷计算,大大简化了计算过程,精度足够满足工程分析,可满足试飞数据实时处理的需要.
通過基于雙時間方法求解非定常歐拉方程得到固定小翼激勵力源數據,分析瞭這種新型顫振激勵繫統工作原理,對固定小翼新型顫振激勵繫統工作原理的分析,建立瞭激勵力簡化計算模型.可實現M=0.3～0.5飛機穩定飛行狀態下激勵力載荷計算,大大簡化瞭計算過程,精度足夠滿足工程分析,可滿足試飛數據實時處理的需要.
통과기우쌍시간방법구해비정상구랍방정득도고정소익격려력원수거,분석료저충신형전진격려계통공작원리,대고정소익신형전진격려계통공작원리적분석,건립료격려력간화계산모형.가실현M=0.3～0.5비궤은정비행상태하격려력재하계산,대대간화료계산과정,정도족구만족공정분석,가만족시비수거실시처리적수요.
