柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2011年
1期
14-19
,共6页
强永平%郑昊%徐春龙%许俊峰%文明
彊永平%鄭昊%徐春龍%許俊峰%文明
강영평%정호%서춘룡%허준봉%문명
排气管%特征参数%优化
排氣管%特徵參數%優化
배기관%특정삼수%우화
对某型柴油机强化后的排气管的主要特征参数进行优化设计;分析了排气管特征参数总管直径、喉口收缩率以及入流角对总体性能及换气损失的影响,其中,排气总管直径对性能影响较大,喉口收缩率次之,排气入流角的影响甚微;并得出满足总体性能指标的排气管特征参数的合理范围.
對某型柴油機彊化後的排氣管的主要特徵參數進行優化設計;分析瞭排氣管特徵參數總管直徑、喉口收縮率以及入流角對總體性能及換氣損失的影響,其中,排氣總管直徑對性能影響較大,喉口收縮率次之,排氣入流角的影響甚微;併得齣滿足總體性能指標的排氣管特徵參數的閤理範圍.
대모형시유궤강화후적배기관적주요특정삼수진행우화설계;분석료배기관특정삼수총관직경、후구수축솔이급입류각대총체성능급환기손실적영향,기중,배기총관직경대성능영향교대,후구수축솔차지,배기입류각적영향심미;병득출만족총체성능지표적배기관특정삼수적합리범위.
