船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
8期
930-939
,共10页
复合材料%薄壁结构%耐撞性%能量吸收%轴向压溃%薄弱环节%综述
複閤材料%薄壁結構%耐撞性%能量吸收%軸嚮壓潰%薄弱環節%綜述
복합재료%박벽결구%내당성%능량흡수%축향압궤%박약배절%종술
薄弱环节设置是复合材料吸能结构设计的关键技术之一,良好的薄弱环节设计可以使复合材料结构在碰撞中产生稳定的渐进压溃从而吸收较多的碰撞能量.文章详细阐述并讨论了复合材料吸能元件薄弱环节的几何特征、引发机制及薄弱环节对复合材料吸能元件轴向压溃性能的影响,并将现有的薄弱环节归纳为七种典型的形式.在此基础上,指出了今后需要进一步研究的课题,包括:应变率效应对薄弱环节引发机制及吸能元件轴向压溃性能的影响;T型薄弱环节的引发机制及其在复合材料圆管中的应用;SMA薄弱环节的原理和设计方法;三维编织复合材料结构元件的薄弱环节和轴向压溃性能.
薄弱環節設置是複閤材料吸能結構設計的關鍵技術之一,良好的薄弱環節設計可以使複閤材料結構在踫撞中產生穩定的漸進壓潰從而吸收較多的踫撞能量.文章詳細闡述併討論瞭複閤材料吸能元件薄弱環節的幾何特徵、引髮機製及薄弱環節對複閤材料吸能元件軸嚮壓潰性能的影響,併將現有的薄弱環節歸納為七種典型的形式.在此基礎上,指齣瞭今後需要進一步研究的課題,包括:應變率效應對薄弱環節引髮機製及吸能元件軸嚮壓潰性能的影響;T型薄弱環節的引髮機製及其在複閤材料圓管中的應用;SMA薄弱環節的原理和設計方法;三維編織複閤材料結構元件的薄弱環節和軸嚮壓潰性能.
박약배절설치시복합재료흡능결구설계적관건기술지일,량호적박약배절설계가이사복합재료결구재팽당중산생은정적점진압궤종이흡수교다적팽당능량.문장상세천술병토론료복합재료흡능원건박약배절적궤하특정、인발궤제급박약배절대복합재료흡능원건축향압궤성능적영향,병장현유적박약배절귀납위칠충전형적형식.재차기출상,지출료금후수요진일보연구적과제,포괄:응변솔효응대박약배절인발궤제급흡능원건축향압궤성능적영향;T형박약배절적인발궤제급기재복합재료원관중적응용;SMA박약배절적원리화설계방법;삼유편직복합재료결구원건적박약배절화축향압궤성능.