中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
8期
63-68
,共6页
刘瑞凯%吴明%王同秀%马庆贵
劉瑞凱%吳明%王同秀%馬慶貴
류서개%오명%왕동수%마경귀
海底管道%泄漏%含水多孔介质%数值模拟
海底管道%洩漏%含水多孔介質%數值模擬
해저관도%설루%함수다공개질%수치모의
采用有限容积法建立海底饱和含水淤泥多孔介质的流固耦合传热模型.利用FLUENT软件数值模拟了海底埋地输油管道输送过程中海泥温度场变化及原油在海泥中的分布规律.分析了原油泄漏后在海水中的分布规律.对泄漏后海泥温度场的模拟表明:管道泄漏后,一定时间内管道周围海泥温度波动比较剧烈,由于受海底温度的影响,泄漏前锋原油温降较快,热影响区范围变化逐渐趋于平稳.且随泄漏位置的不同,海泥温度场变化及海泥原油分布差异较大.当原油从海底海泥介质中到达海水底层后,在海水浮力的作用下流向海面,流动过程受到海水流动速度海平面风速等因素的影响.为以温度传输为基础的海底埋地管道泄漏检测提供了一定的理论基础.
採用有限容積法建立海底飽和含水淤泥多孔介質的流固耦閤傳熱模型.利用FLUENT軟件數值模擬瞭海底埋地輸油管道輸送過程中海泥溫度場變化及原油在海泥中的分佈規律.分析瞭原油洩漏後在海水中的分佈規律.對洩漏後海泥溫度場的模擬錶明:管道洩漏後,一定時間內管道週圍海泥溫度波動比較劇烈,由于受海底溫度的影響,洩漏前鋒原油溫降較快,熱影響區範圍變化逐漸趨于平穩.且隨洩漏位置的不同,海泥溫度場變化及海泥原油分佈差異較大.噹原油從海底海泥介質中到達海水底層後,在海水浮力的作用下流嚮海麵,流動過程受到海水流動速度海平麵風速等因素的影響.為以溫度傳輸為基礎的海底埋地管道洩漏檢測提供瞭一定的理論基礎.
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