推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2002年
6期
480-484
,共5页
周立新%张会强%雷凡培%黄崇锡%陈建华
週立新%張會彊%雷凡培%黃崇錫%陳建華
주립신%장회강%뢰범배%황숭석%진건화
离心喷嘴%二相流%数值仿真%流体动力模型
離心噴嘴%二相流%數值倣真%流體動力模型
리심분취%이상류%수치방진%류체동력모형
基于单流体模型及气液两相混合分数的概念,建立了离心式喷嘴内流场的数学模型,并进行了数值计算.计算结果给出了离心式喷嘴内部液膜与气涡共存的流场结构及气液交界面的几何形状.计算得到的壁面压力分布、出口处液膜内轴向速度分布以及雾角大小都与实验结果吻合的很好.与常用的跟踪气液界面的ALE方法相比,本文建立的数值模拟方法具有简单、计算量小和易于实现的特点.
基于單流體模型及氣液兩相混閤分數的概唸,建立瞭離心式噴嘴內流場的數學模型,併進行瞭數值計算.計算結果給齣瞭離心式噴嘴內部液膜與氣渦共存的流場結構及氣液交界麵的幾何形狀.計算得到的壁麵壓力分佈、齣口處液膜內軸嚮速度分佈以及霧角大小都與實驗結果吻閤的很好.與常用的跟蹤氣液界麵的ALE方法相比,本文建立的數值模擬方法具有簡單、計算量小和易于實現的特點.
기우단류체모형급기액량상혼합분수적개념,건립료리심식분취내류장적수학모형,병진행료수치계산.계산결과급출료리심식분취내부액막여기와공존적류장결구급기액교계면적궤하형상.계산득도적벽면압력분포、출구처액막내축향속도분포이급무각대소도여실험결과문합적흔호.여상용적근종기액계면적ALE방법상비,본문건립적수치모의방법구유간단、계산량소화역우실현적특점.