清华大学学报(自然科学版)
清華大學學報(自然科學版)
청화대학학보(자연과학판)
Journal of Tsinghua University
2004年
8期
1146-1149
,共4页
王志%帅石金%王建昕%黄荣华%王必璠%卢蓓
王誌%帥石金%王建昕%黃榮華%王必璠%盧蓓
왕지%수석금%왕건흔%황영화%왕필번%로배
汽车发动机%气道%三维数值模拟%优化
汽車髮動機%氣道%三維數值模擬%優化
기차발동궤%기도%삼유수치모의%우화
为了改进EQ4BTAA增压空空中冷柴油机性能,对发动机的高涡流进气道内流场进行了三维数值模拟,得到了不同气门升程下详细的流场结构.气道性能评价参数(流量系数和气流转矩)的计算结果与稳流试验台的试验结果吻合较好.通过流场分析,找到了气道不合理的部位,并应用CAD/CAM/CFD集成的方法对气道进行了优化.优化后气道流量提高了14%,涡流比降低了12%,改进的气道与发动机匹配后,该柴油机的排放已达欧Ⅱ标准.
為瞭改進EQ4BTAA增壓空空中冷柴油機性能,對髮動機的高渦流進氣道內流場進行瞭三維數值模擬,得到瞭不同氣門升程下詳細的流場結構.氣道性能評價參數(流量繫數和氣流轉矩)的計算結果與穩流試驗檯的試驗結果吻閤較好.通過流場分析,找到瞭氣道不閤理的部位,併應用CAD/CAM/CFD集成的方法對氣道進行瞭優化.優化後氣道流量提高瞭14%,渦流比降低瞭12%,改進的氣道與髮動機匹配後,該柴油機的排放已達歐Ⅱ標準.
위료개진EQ4BTAA증압공공중랭시유궤성능,대발동궤적고와류진기도내류장진행료삼유수치모의,득도료불동기문승정하상세적류장결구.기도성능평개삼수(류량계수화기류전구)적계산결과여은류시험태적시험결과문합교호.통과류장분석,조도료기도불합리적부위,병응용CAD/CAM/CFD집성적방법대기도진행료우화.우화후기도류량제고료14%,와류비강저료12%,개진적기도여발동궤필배후,해시유궤적배방이체구Ⅱ표준.
