内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2005年
2期
182-186
,共5页
柴油机%神经网络%性能建模
柴油機%神經網絡%性能建模
시유궤%신경망락%성능건모
提出了正交试验法与神经网络相结合,建立柴油机动力性、经济性及排放特性与柴油机运转参数间神经网络模型的方法,研究了转速、供油量、VGT开度和过量空气系数变化对柴油机性能的影响,用复相关系数检验模型的泛化能力,确定模型的权值矩阵.研究表明该方法可行并可较好地预测柴油机的性能.
提齣瞭正交試驗法與神經網絡相結閤,建立柴油機動力性、經濟性及排放特性與柴油機運轉參數間神經網絡模型的方法,研究瞭轉速、供油量、VGT開度和過量空氣繫數變化對柴油機性能的影響,用複相關繫數檢驗模型的汎化能力,確定模型的權值矩陣.研究錶明該方法可行併可較好地預測柴油機的性能.
제출료정교시험법여신경망락상결합,건립시유궤동력성、경제성급배방특성여시유궤운전삼수간신경망락모형적방법,연구료전속、공유량、VGT개도화과량공기계수변화대시유궤성능적영향,용복상관계수검험모형적범화능력,학정모형적권치구진.연구표명해방법가행병가교호지예측시유궤적성능.
