铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2006年
11期
27-29
,共3页
铁路桥%钢筋混凝土%连续板梁%仿真分析%截面验算
鐵路橋%鋼觔混凝土%連續闆樑%倣真分析%截麵驗算
철로교%강근혼응토%련속판량%방진분석%절면험산
某铁路桥上部结构为6~12 m钢筋混凝土连续板梁.板梁结构具有外形美观,整体性好,横向刚度大,易于满足净空要求,并且造价低的特点.具体介绍该板梁的设计,并对结构进行了计算机空间仿真分析和截面强度手算.结果表明,结构各方面均满足规范要求.
某鐵路橋上部結構為6~12 m鋼觔混凝土連續闆樑.闆樑結構具有外形美觀,整體性好,橫嚮剛度大,易于滿足淨空要求,併且造價低的特點.具體介紹該闆樑的設計,併對結構進行瞭計算機空間倣真分析和截麵彊度手算.結果錶明,結構各方麵均滿足規範要求.
모철로교상부결구위6~12 m강근혼응토련속판량.판량결구구유외형미관,정체성호,횡향강도대,역우만족정공요구,병차조개저적특점.구체개소해판량적설계,병대결구진행료계산궤공간방진분석화절면강도수산.결과표명,결구각방면균만족규범요구.