工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2007年
7期
122-127
,共6页
刘习军%王霞%张素侠%贾启芬%李强
劉習軍%王霞%張素俠%賈啟芬%李彊
류습군%왕하%장소협%가계분%리강
斜拉桥%拉索%非线性振动%空气动力%垂度
斜拉橋%拉索%非線性振動%空氣動力%垂度
사랍교%랍색%비선성진동%공기동력%수도
考虑拉索的垂度、大位移引起的几何非线性及空气动力对系统的影响,将桥面简化为等截面的连续梁,建立了索-桥耦合的非线性振动模型.得到了对不同拉索数值求解的结果,表明当桥面和拉索的振动频率比值在1∶1和2∶1附近的小区间范围内时,索-桥耦合系统将产生严重的内共振,并呈现拍振的特征,而拉索与桥面耦合的振动特性与索的振动频率、垂度、倾角、风速偏航角、风速大小和阻尼等因素有关,从而为桥梁的设计和计算提供了理论依据.
攷慮拉索的垂度、大位移引起的幾何非線性及空氣動力對繫統的影響,將橋麵簡化為等截麵的連續樑,建立瞭索-橋耦閤的非線性振動模型.得到瞭對不同拉索數值求解的結果,錶明噹橋麵和拉索的振動頻率比值在1∶1和2∶1附近的小區間範圍內時,索-橋耦閤繫統將產生嚴重的內共振,併呈現拍振的特徵,而拉索與橋麵耦閤的振動特性與索的振動頻率、垂度、傾角、風速偏航角、風速大小和阻尼等因素有關,從而為橋樑的設計和計算提供瞭理論依據.
고필랍색적수도、대위이인기적궤하비선성급공기동력대계통적영향,장교면간화위등절면적련속량,건립료색-교우합적비선성진동모형.득도료대불동랍색수치구해적결과,표명당교면화랍색적진동빈솔비치재1∶1화2∶1부근적소구간범위내시,색-교우합계통장산생엄중적내공진,병정현박진적특정,이랍색여교면우합적진동특성여색적진동빈솔、수도、경각、풍속편항각、풍속대소화조니등인소유관,종이위교량적설계화계산제공료이론의거.
