汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
7期
557-560,556
,共5页
胡楠%鲁光泉%荔涛%李一兵
鬍楠%魯光泉%荔濤%李一兵
호남%로광천%려도%리일병
交通事故%摄影测量%照相机标定%精度
交通事故%攝影測量%照相機標定%精度
교통사고%섭영측량%조상궤표정%정도
提出了相机内部参数和外部参数分步标定的方案,通过数理统计法得到了测量的不确定度,分析了用于交通事故现场的摄影测量的精度.实验结果表明:标定点的设置及标定物的摆放应使标定点便于识别和准确定位,而标定物的放置位置对测量结果无显著影响;实验中10m范围的摄影测量误差小于1.5%和50m范围的摄影测量误差小于2%的概率都不小于99%.
提齣瞭相機內部參數和外部參數分步標定的方案,通過數理統計法得到瞭測量的不確定度,分析瞭用于交通事故現場的攝影測量的精度.實驗結果錶明:標定點的設置及標定物的襬放應使標定點便于識彆和準確定位,而標定物的放置位置對測量結果無顯著影響;實驗中10m範圍的攝影測量誤差小于1.5%和50m範圍的攝影測量誤差小于2%的概率都不小于99%.
제출료상궤내부삼수화외부삼수분보표정적방안,통과수리통계법득도료측량적불학정도,분석료용우교통사고현장적섭영측량적정도.실험결과표명:표정점적설치급표정물적파방응사표정점편우식별화준학정위,이표정물적방치위치대측량결과무현저영향;실험중10m범위적섭영측량오차소우1.5%화50m범위적섭영측량오차소우2%적개솔도불소우99%.
