锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2009年
2期
71-74
,共4页
严兴春%江桂云%王勇勤%林秉敬%韩炳涛%成先飙
嚴興春%江桂雲%王勇勤%林秉敬%韓炳濤%成先飆
엄흥춘%강계운%왕용근%림병경%한병도%성선표
锻压机%下横梁%模态分析
鍛壓機%下橫樑%模態分析
단압궤%하횡량%모태분석
运用有限元分析软件Marc,对165 MN大型自由锻造油压机组合结构的下横梁进行了模态分析,得到了锻造油压机下横梁前十阶的固有频率和相应的固有振型.结果表明:在设计锻压机时,应避开二阶和七阶模态中的两个固有频率值f2=61.3 Hz和f7=127.1 Hz,该方法对了解锻压机下横梁的动态性能,进行结构优化设计有一定借鉴意义.
運用有限元分析軟件Marc,對165 MN大型自由鍛造油壓機組閤結構的下橫樑進行瞭模態分析,得到瞭鍛造油壓機下橫樑前十階的固有頻率和相應的固有振型.結果錶明:在設計鍛壓機時,應避開二階和七階模態中的兩箇固有頻率值f2=61.3 Hz和f7=127.1 Hz,該方法對瞭解鍛壓機下橫樑的動態性能,進行結構優化設計有一定藉鑒意義.
운용유한원분석연건Marc,대165 MN대형자유단조유압궤조합결구적하횡량진행료모태분석,득도료단조유압궤하횡량전십계적고유빈솔화상응적고유진형.결과표명:재설계단압궤시,응피개이계화칠계모태중적량개고유빈솔치f2=61.3 Hz화f7=127.1 Hz,해방법대료해단압궤하횡량적동태성능,진행결구우화설계유일정차감의의.
