交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2011年
1期
8-12
,共5页
超大直径%土压平衡盾构%数值模拟分析%隔离桩%FCEC钻孔灌注桩%环境影响
超大直徑%土壓平衡盾構%數值模擬分析%隔離樁%FCEC鑽孔灌註樁%環境影響
초대직경%토압평형순구%수치모의분석%격리장%FCEC찬공관주장%배경영향
国内采用超大直径土压平衡盾构法施工属首次,以Ф14 270 mm超大直径土压平衡盾构为对象,对盾构穿越建筑物的风险进行评估,采用数值模拟方法比较加固前后浦江饭店基础沉降和水平位移以及隧道轴线地表沉降;穿越中采用FCEC法对建筑物进行超前保护,使建筑物沉降控制在10 mm内;在盾构推进过程中对周边环境的影响从横向和纵向两方面进行分析;通过现场监测和理论计算对照,表明建筑物在盾构穿越过程中沉降控制良好,具有一定的工程参考意义.
國內採用超大直徑土壓平衡盾構法施工屬首次,以Ф14 270 mm超大直徑土壓平衡盾構為對象,對盾構穿越建築物的風險進行評估,採用數值模擬方法比較加固前後浦江飯店基礎沉降和水平位移以及隧道軸線地錶沉降;穿越中採用FCEC法對建築物進行超前保護,使建築物沉降控製在10 mm內;在盾構推進過程中對週邊環境的影響從橫嚮和縱嚮兩方麵進行分析;通過現場鑑測和理論計算對照,錶明建築物在盾構穿越過程中沉降控製良好,具有一定的工程參攷意義.
국내채용초대직경토압평형순구법시공속수차,이Ф14 270 mm초대직경토압평형순구위대상,대순구천월건축물적풍험진행평고,채용수치모의방법비교가고전후포강반점기출침강화수평위이이급수도축선지표침강;천월중채용FCEC법대건축물진행초전보호,사건축물침강공제재10 mm내;재순구추진과정중대주변배경적영향종횡향화종향량방면진행분석;통과현장감측화이론계산대조,표명건축물재순구천월과정중침강공제량호,구유일정적공정삼고의의.