舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
5期
94-97
,共4页
高璇%周徐昌%沈建森%徐瑜
高璇%週徐昌%瀋建森%徐瑜
고선%주서창%침건삼%서유
反鱼雷鱼雷%倾斜转弯%制导与控制%操纵性
反魚雷魚雷%傾斜轉彎%製導與控製%操縱性
반어뢰어뢰%경사전만%제도여공제%조종성
针对传统的侧滑转弯(Skid-to-Turn,STT)控制技术的缺点,提出了采用倾斜转弯(Bank-to-Turn,BTT)技术应用于反鱼雷鱼雷(Anti-torpedo torpedo,ATT)的控制方法.分析了ATT横向-横滚操纵性的数学模型,并对其进行了必要的简化.建立了ATT横向-横滚扰动方程,给出了横向-横滚运动最重要的操纵性指数,并以此进行K-T分析,从而得出ATT横向-横滚操纵性的评价方法,最后通过实例分析了ATT的稳定性和机动性.研究结果表明:ATT的稳定性和机动性相互制约,难以同时达到最优,在实际设计中要根据需要相互协调这2项指标.
針對傳統的側滑轉彎(Skid-to-Turn,STT)控製技術的缺點,提齣瞭採用傾斜轉彎(Bank-to-Turn,BTT)技術應用于反魚雷魚雷(Anti-torpedo torpedo,ATT)的控製方法.分析瞭ATT橫嚮-橫滾操縱性的數學模型,併對其進行瞭必要的簡化.建立瞭ATT橫嚮-橫滾擾動方程,給齣瞭橫嚮-橫滾運動最重要的操縱性指數,併以此進行K-T分析,從而得齣ATT橫嚮-橫滾操縱性的評價方法,最後通過實例分析瞭ATT的穩定性和機動性.研究結果錶明:ATT的穩定性和機動性相互製約,難以同時達到最優,在實際設計中要根據需要相互協調這2項指標.
침대전통적측활전만(Skid-to-Turn,STT)공제기술적결점,제출료채용경사전만(Bank-to-Turn,BTT)기술응용우반어뢰어뢰(Anti-torpedo torpedo,ATT)적공제방법.분석료ATT횡향-횡곤조종성적수학모형,병대기진행료필요적간화.건립료ATT횡향-횡곤우동방정,급출료횡향-횡곤운동최중요적조종성지수,병이차진행K-T분석,종이득출ATT횡향-횡곤조종성적평개방법,최후통과실례분석료ATT적은정성화궤동성.연구결과표명:ATT적은정성화궤동성상호제약,난이동시체도최우,재실제설계중요근거수요상호협조저2항지표.
