中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2011年
3期
64-68
,共5页
水路运输%内河船队%引航控制模型%快时模拟%通航安全%模糊推理
水路運輸%內河船隊%引航控製模型%快時模擬%通航安全%模糊推理
수로운수%내하선대%인항공제모형%쾌시모의%통항안전%모호추리
引航控制模型是考虑了人在控制闭环中作用的船舶自动引航模型,它不同于精确控制航迹或者航向的自动舵控制模型,重点在于量化和探索船舶驾引知识和经验.它是港口航道设计和安全评估经常采用的快时模拟的基础.基于模糊推理方法,结合系列内河船队操纵性实测数据与实际操船经验,设计出一种仿真智能的内河顶推船队引航控制模型,并以某顶推船队为原型,进行了仿真试验.结果表明:引航控制建模方法,包括隶属度函数和推理规则的确定能忠实地反映人员操舵控制过程.这种建模方法可为快时模拟论证等工作提供理论和技术支持.
引航控製模型是攷慮瞭人在控製閉環中作用的船舶自動引航模型,它不同于精確控製航跡或者航嚮的自動舵控製模型,重點在于量化和探索船舶駕引知識和經驗.它是港口航道設計和安全評估經常採用的快時模擬的基礎.基于模糊推理方法,結閤繫列內河船隊操縱性實測數據與實際操船經驗,設計齣一種倣真智能的內河頂推船隊引航控製模型,併以某頂推船隊為原型,進行瞭倣真試驗.結果錶明:引航控製建模方法,包括隸屬度函數和推理規則的確定能忠實地反映人員操舵控製過程.這種建模方法可為快時模擬論證等工作提供理論和技術支持.
인항공제모형시고필료인재공제폐배중작용적선박자동인항모형,타불동우정학공제항적혹자항향적자동타공제모형,중점재우양화화탐색선박가인지식화경험.타시항구항도설계화안전평고경상채용적쾌시모의적기출.기우모호추리방법,결합계렬내하선대조종성실측수거여실제조선경험,설계출일충방진지능적내하정추선대인항공제모형,병이모정추선대위원형,진행료방진시험.결과표명:인항공제건모방법,포괄대속도함수화추리규칙적학정능충실지반영인원조타공제과정.저충건모방법가위쾌시모의론증등공작제공이론화기술지지.
