中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
1期
301-307
,共7页
安永林%黄戡%彭立敏%雷明锋
安永林%黃戡%彭立敏%雷明鋒
안영림%황감%팽립민%뢰명봉
隧道工程%人机环境系统%熵度法%指标权重
隧道工程%人機環境繫統%熵度法%指標權重
수도공정%인궤배경계통%적도법%지표권중
借鉴人机工程学原理,对隧道施工风险的多指标人机环境系统综合评估进行探讨.在分析人子系统、机子系统和环境子系统各自内涵的基础上,结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术,构建开放式的评价指标体系,即指标数目可根据具体隧道增加或减少,确立评估流程—首先考虑学术背景、职称和从事专业时间等因素量化专家自身的权重,根据专家法确定指标层的值,在熵度法计算指标层权重、层次分析法和专家法计算准则层权重的基础上,评估指标层风险、各子系统风险和人机环境系统的综合风险.将该模型应用到某隧道施工风险评价中,根据评估值提出了具体的改善措施,结果表明该模型是合理可行的.
藉鑒人機工程學原理,對隧道施工風險的多指標人機環境繫統綜閤評估進行探討.在分析人子繫統、機子繫統和環境子繫統各自內涵的基礎上,結閤相關規範、專傢法和隧道實際施工技術,構建開放式的評價指標體繫,即指標數目可根據具體隧道增加或減少,確立評估流程—首先攷慮學術揹景、職稱和從事專業時間等因素量化專傢自身的權重,根據專傢法確定指標層的值,在熵度法計算指標層權重、層次分析法和專傢法計算準則層權重的基礎上,評估指標層風險、各子繫統風險和人機環境繫統的綜閤風險.將該模型應用到某隧道施工風險評價中,根據評估值提齣瞭具體的改善措施,結果錶明該模型是閤理可行的.
차감인궤공정학원리,대수도시공풍험적다지표인궤배경계통종합평고진행탐토.재분석인자계통、궤자계통화배경자계통각자내함적기출상,결합상관규범、전가법화수도실제시공기술,구건개방식적평개지표체계,즉지표수목가근거구체수도증가혹감소,학립평고류정—수선고필학술배경、직칭화종사전업시간등인소양화전가자신적권중,근거전가법학정지표층적치,재적도법계산지표층권중、층차분석법화전가법계산준칙층권중적기출상,평고지표층풍험、각자계통풍험화인궤배경계통적종합풍험.장해모형응용도모수도시공풍험평개중,근거평고치제출료구체적개선조시,결과표명해모형시합리가행적.
