科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
19期
4597-4601
,共5页
霍锦妮%郑伟%杨聪斌%谢谦%史佳丽
霍錦妮%鄭偉%楊聰斌%謝謙%史佳麗
곽금니%정위%양총빈%사겸%사가려
齿轮传动系统%系统动力学%多自由度%自适应
齒輪傳動繫統%繫統動力學%多自由度%自適應
치륜전동계통%계통동역학%다자유도%자괄응
基于齿轮系统动力学基本理论,研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为,建立了动力学模型及其求解方法,在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序,根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型.最后,以某两级齿轮传动系统为例,进行了系统模态、动载荷历程及动载荷系数历程等分析.
基于齒輪繫統動力學基本理論,研究瞭單支多級齒輪傳動繫統的多自由度動力學行為,建立瞭動力學模型及其求解方法,在MATLAB環境下開髮瞭相應的自適應繫統動力學計算程序,根據齒輪繫統的傳動級數自動生成動力學模型.最後,以某兩級齒輪傳動繫統為例,進行瞭繫統模態、動載荷歷程及動載荷繫數歷程等分析.
기우치륜계통동역학기본이론,연구료단지다급치륜전동계통적다자유도동역학행위,건립료동역학모형급기구해방법,재MATLAB배경하개발료상응적자괄응계통동역학계산정서,근거치륜계통적전동급수자동생성동역학모형.최후,이모량급치륜전동계통위례,진행료계통모태、동재하역정급동재하계수역정등분석.
