建筑施工
建築施工
건축시공
BUILDING CONSTRUCTION
2004年
2期
93-95
,共3页
跨海大桥%桩底压力注浆%钻孔灌注桩%承载力
跨海大橋%樁底壓力註漿%鑽孔灌註樁%承載力
과해대교%장저압력주장%찬공관주장%승재력
东海大桥作为国内第一座的跨海大桥,在通航孔超百米钻孔长桩的试桩中首次采用了桩底压力注浆技术.在灌注桩成桩后,通过预埋在桩身的注浆管,将浆液均匀地注入桩端地层,以提高桩的承载力,并减小桩基沉降量.
東海大橋作為國內第一座的跨海大橋,在通航孔超百米鑽孔長樁的試樁中首次採用瞭樁底壓力註漿技術.在灌註樁成樁後,通過預埋在樁身的註漿管,將漿液均勻地註入樁耑地層,以提高樁的承載力,併減小樁基沉降量.
동해대교작위국내제일좌적과해대교,재통항공초백미찬공장장적시장중수차채용료장저압력주장기술.재관주장성장후,통과예매재장신적주장관,장장액균균지주입장단지층,이제고장적승재력,병감소장기침강량.