中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2006年
12期
66-69
,共4页
车流不均衡%临客%编组站
車流不均衡%臨客%編組站
차류불균형%림객%편조참
每逢春运、暑运、黄金周期间,铁路为满足旅客的出行而开行大量的临客.在现有客贷共线运行的运输模式下,临客的开行占用了既有路网的运力资源,引起了列车运行结构的变化以及机车交路的调整,导致客货列车对数、货物列车到发、机车交路、车流不均衡,从而引起编组站车流接续困难、货车运用效率低、解编作业能力整体利用率得不到充分发挥等问题.在车流不均衡条件下,加强编组站的运输组织,既要在编组站内部优化运输组织,强化生产管理,又要与相邻车站加强运输调整,减少车流不均衡程度,加快货车周转,完善机车交路,尽量减少临客开行给编组站作业带来的影响.
每逢春運、暑運、黃金週期間,鐵路為滿足旅客的齣行而開行大量的臨客.在現有客貸共線運行的運輸模式下,臨客的開行佔用瞭既有路網的運力資源,引起瞭列車運行結構的變化以及機車交路的調整,導緻客貨列車對數、貨物列車到髮、機車交路、車流不均衡,從而引起編組站車流接續睏難、貨車運用效率低、解編作業能力整體利用率得不到充分髮揮等問題.在車流不均衡條件下,加彊編組站的運輸組織,既要在編組站內部優化運輸組織,彊化生產管理,又要與相鄰車站加彊運輸調整,減少車流不均衡程度,加快貨車週轉,完善機車交路,儘量減少臨客開行給編組站作業帶來的影響.
매봉춘운、서운、황금주기간,철로위만족여객적출행이개행대량적림객.재현유객대공선운행적운수모식하,림객적개행점용료기유로망적운력자원,인기료열차운행결구적변화이급궤차교로적조정,도치객화열차대수、화물열차도발、궤차교로、차류불균형,종이인기편조참차류접속곤난、화차운용효솔저、해편작업능력정체이용솔득불도충분발휘등문제.재차류불균형조건하,가강편조참적운수조직,기요재편조참내부우화운수조직,강화생산관리,우요여상린차참가강운수조정,감소차류불균형정도,가쾌화차주전,완선궤차교로,진량감소림객개행급편조참작업대래적영향.
