大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
4期
33-36
,共4页
轨迹捕捉%环板式针摆行星传动%运动仿真
軌跡捕捉%環闆式針襬行星傳動%運動倣真
궤적포착%배판식침파행성전동%운동방진
基于ADMAS软件环境,采用轨迹捕捉法模拟摆线齿形的展成法加工过程,并生成准确的摆线轮齿形.在此基础上构造出环板式针摆行星传动的动力学仿真模型,并对摆线针轮行星传动进行运动仿真,可直观地获得环板与摆线轮的相对运动关系及相应运动参数,为新型传动的参数化的优化设计和结构创新以及减速器虚拟样机的试验验证提供了直观可靠的可视化虚拟试验环境和设计基础,并将理论计算结果与试验分析结果进行了对比分析,对仿真模型进行验证.
基于ADMAS軟件環境,採用軌跡捕捉法模擬襬線齒形的展成法加工過程,併生成準確的襬線輪齒形.在此基礎上構造齣環闆式針襬行星傳動的動力學倣真模型,併對襬線針輪行星傳動進行運動倣真,可直觀地穫得環闆與襬線輪的相對運動關繫及相應運動參數,為新型傳動的參數化的優化設計和結構創新以及減速器虛擬樣機的試驗驗證提供瞭直觀可靠的可視化虛擬試驗環境和設計基礎,併將理論計算結果與試驗分析結果進行瞭對比分析,對倣真模型進行驗證.
기우ADMAS연건배경,채용궤적포착법모의파선치형적전성법가공과정,병생성준학적파선륜치형.재차기출상구조출배판식침파행성전동적동역학방진모형,병대파선침륜행성전동진행운동방진,가직관지획득배판여파선륜적상대운동관계급상응운동삼수,위신형전동적삼수화적우화설계화결구창신이급감속기허의양궤적시험험증제공료직관가고적가시화허의시험배경화설계기출,병장이론계산결과여시험분석결과진행료대비분석,대방진모형진행험증.