公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
11期
226-233
,共8页
汤淑明%潘健%王宏宾%查磊%王飞跃%李镇江%朱凤华
湯淑明%潘健%王宏賓%查磊%王飛躍%李鎮江%硃鳳華
탕숙명%반건%왕굉빈%사뢰%왕비약%리진강%주봉화
交通信号控制器%干线公路%网络化%代理技术
交通信號控製器%榦線公路%網絡化%代理技術
교통신호공제기%간선공로%망락화%대리기술
干线公路主要提供机动性功能,承担着较多交通负荷,通过提高干线公路路口的协调控制能力,可以提高通行能力、减少交通延误和停车次数,对改善相关路网的交通状况具有十分重要的意义.近年来,随着交通流量的快速增加,江苏太浏干线公路太仓段交通压力陡增,为改善路况质量,方便市民出行,太仓市交通部门对S339省道太仓段进行养护改建.交通部门在该路段5个交叉口试点引进了绿通智能交通信号控制器,该控制器内置智能控制与管理系统,采用代理控制技术,可实现多种网络通信方式,通过设置在路口的摄像机,获取实时车辆排队长度,按照主路优先通行的原则,自适应实现交通信号灯切换.实际运行数据表明该控制设备与原有控制设备相比,大幅度提高了干线公路交叉口通行能力、减小了排队长度和停车延误,提高了道路服务水平.
榦線公路主要提供機動性功能,承擔著較多交通負荷,通過提高榦線公路路口的協調控製能力,可以提高通行能力、減少交通延誤和停車次數,對改善相關路網的交通狀況具有十分重要的意義.近年來,隨著交通流量的快速增加,江囌太瀏榦線公路太倉段交通壓力陡增,為改善路況質量,方便市民齣行,太倉市交通部門對S339省道太倉段進行養護改建.交通部門在該路段5箇交扠口試點引進瞭綠通智能交通信號控製器,該控製器內置智能控製與管理繫統,採用代理控製技術,可實現多種網絡通信方式,通過設置在路口的攝像機,穫取實時車輛排隊長度,按照主路優先通行的原則,自適應實現交通信號燈切換.實際運行數據錶明該控製設備與原有控製設備相比,大幅度提高瞭榦線公路交扠口通行能力、減小瞭排隊長度和停車延誤,提高瞭道路服務水平.
간선공로주요제공궤동성공능,승담착교다교통부하,통과제고간선공로로구적협조공제능력,가이제고통행능력、감소교통연오화정차차수,대개선상관로망적교통상황구유십분중요적의의.근년래,수착교통류량적쾌속증가,강소태류간선공로태창단교통압력두증,위개선로황질량,방편시민출행,태창시교통부문대S339성도태창단진행양호개건.교통부문재해로단5개교차구시점인진료록통지능교통신호공제기,해공제기내치지능공제여관리계통,채용대리공제기술,가실현다충망락통신방식,통과설치재로구적섭상궤,획취실시차량배대장도,안조주로우선통행적원칙,자괄응실현교통신호등절환.실제운행수거표명해공제설비여원유공제설비상비,대폭도제고료간선공로교차구통행능력、감소료배대장도화정차연오,제고료도로복무수평.
