沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2010年
4期
644-649
,共6页
崔高航%陶夏新%朱增强%边艳丽
崔高航%陶夏新%硃增彊%邊豔麗
최고항%도하신%주증강%변염려
轨道不平顺%轨道谱%Blackman-turkey法%时程样本
軌道不平順%軌道譜%Blackman-turkey法%時程樣本
궤도불평순%궤도보%Blackman-turkey법%시정양본
目的 为研究城轨交通三维空间振动传播规律,探讨了激励源-轮轨接触面不平顺时程的获取方法.方法 采用周期图法,根据功率谱估计轨道谱的傅里叶谱的幅值,再辅以随机相位角,通过傅里叶逆变换(IFFT)得到轨道不平顺时程样本.结果 推导了轨道不平顺谱从空间域向频率域的转化关系,研究了依谱密度函数生成时程样本的方法,给出了三种方法生成的美国六级轨道谱对应的时程样本,比较了三种方法的计算效率和精度.结论 Blackman-Turkey法生成的时程无论从精度还是从计算速度方面都优于三角级数法和白噪声滤波法生成的时程样本,生成的不平顺时程可以用于车辆-轨道-路基系统的非线性振动分析.
目的 為研究城軌交通三維空間振動傳播規律,探討瞭激勵源-輪軌接觸麵不平順時程的穫取方法.方法 採用週期圖法,根據功率譜估計軌道譜的傅裏葉譜的幅值,再輔以隨機相位角,通過傅裏葉逆變換(IFFT)得到軌道不平順時程樣本.結果 推導瞭軌道不平順譜從空間域嚮頻率域的轉化關繫,研究瞭依譜密度函數生成時程樣本的方法,給齣瞭三種方法生成的美國六級軌道譜對應的時程樣本,比較瞭三種方法的計算效率和精度.結論 Blackman-Turkey法生成的時程無論從精度還是從計算速度方麵都優于三角級數法和白譟聲濾波法生成的時程樣本,生成的不平順時程可以用于車輛-軌道-路基繫統的非線性振動分析.
목적 위연구성궤교통삼유공간진동전파규률,탐토료격려원-륜궤접촉면불평순시정적획취방법.방법 채용주기도법,근거공솔보고계궤도보적부리협보적폭치,재보이수궤상위각,통과부리협역변환(IFFT)득도궤도불평순시정양본.결과 추도료궤도불평순보종공간역향빈솔역적전화관계,연구료의보밀도함수생성시정양본적방법,급출료삼충방법생성적미국륙급궤도보대응적시정양본,비교료삼충방법적계산효솔화정도.결론 Blackman-Turkey법생성적시정무론종정도환시종계산속도방면도우우삼각급수법화백조성려파법생성적시정양본,생성적불평순시정가이용우차량-궤도-로기계통적비선성진동분석.
