冶金设备
冶金設備
야금설비
METALLURGICAL EQUIPMENT
2009年
z2期
4-8,100
,共6页
多轮转向%六连杆机构%参数化设计%迭代分析%优化设计
多輪轉嚮%六連桿機構%參數化設計%迭代分析%優化設計
다륜전향%륙련간궤구%삼수화설계%질대분석%우화설계
重型运输车外形尺寸大,往往需要多轮甚至全轮转向,以便减小转弯半径.为了降低轮胎摩损,提高方向控制的平稳性,要求转向连杆机构有较高的传动精度.SolidWorks软件具有几何约束和尺寸驱动等参数化设计功能,且与Excel软件无缝兼容.在SolidWorks软件中建立动态模型,并采用作图法,结合Excel软件的数据处理及图表功能,考核目标值,找出其变化趋势,通过优化分析得到合理的机构铰点尺寸.确定机构后,再利用转矩平移原理,建立机构杆系的数学模型,在Excel软件中采用枚举法求极限值,计算出机构中各类力学数值,设计机构合理的尺寸.
重型運輸車外形呎吋大,往往需要多輪甚至全輪轉嚮,以便減小轉彎半徑.為瞭降低輪胎摩損,提高方嚮控製的平穩性,要求轉嚮連桿機構有較高的傳動精度.SolidWorks軟件具有幾何約束和呎吋驅動等參數化設計功能,且與Excel軟件無縫兼容.在SolidWorks軟件中建立動態模型,併採用作圖法,結閤Excel軟件的數據處理及圖錶功能,攷覈目標值,找齣其變化趨勢,通過優化分析得到閤理的機構鉸點呎吋.確定機構後,再利用轉矩平移原理,建立機構桿繫的數學模型,在Excel軟件中採用枚舉法求極限值,計算齣機構中各類力學數值,設計機構閤理的呎吋.
중형운수차외형척촌대,왕왕수요다륜심지전륜전향,이편감소전만반경.위료강저륜태마손,제고방향공제적평은성,요구전향련간궤구유교고적전동정도.SolidWorks연건구유궤하약속화척촌구동등삼수화설계공능,차여Excel연건무봉겸용.재SolidWorks연건중건립동태모형,병채용작도법,결합Excel연건적수거처리급도표공능,고핵목표치,조출기변화추세,통과우화분석득도합리적궤구교점척촌.학정궤구후,재이용전구평이원리,건립궤구간계적수학모형,재Excel연건중채용매거법구겁한치,계산출궤구중각류역학수치,설계궤구합리적척촌.
