建筑机械化
建築機械化
건축궤계화
CONSTRUCTION MECHANIZATION
2010年
10期
44-46
,共3页
宁介雄%王启涛%张建军%张虎
寧介雄%王啟濤%張建軍%張虎
저개웅%왕계도%장건군%장호
全地面起重机%转向系%油气悬挂%导向机构
全地麵起重機%轉嚮繫%油氣懸掛%導嚮機構
전지면기중궤%전향계%유기현괘%도향궤구
为了进一步提高全地面起重机的舒适性和操纵稳定性,针对行驶中转向系和油气悬架导向机构之间存在的干涉问题,本文运用多刚体动力学软件ADAMS对某全地面起重机的转向系和悬架导向机构的匹配关系进行仿真分析,得出了一些指导性结论,为转向系和悬架导向机构的设计和开发提供了一定的参考依据.
為瞭進一步提高全地麵起重機的舒適性和操縱穩定性,針對行駛中轉嚮繫和油氣懸架導嚮機構之間存在的榦涉問題,本文運用多剛體動力學軟件ADAMS對某全地麵起重機的轉嚮繫和懸架導嚮機構的匹配關繫進行倣真分析,得齣瞭一些指導性結論,為轉嚮繫和懸架導嚮機構的設計和開髮提供瞭一定的參攷依據.
위료진일보제고전지면기중궤적서괄성화조종은정성,침대행사중전향계화유기현가도향궤구지간존재적간섭문제,본문운용다강체동역학연건ADAMS대모전지면기중궤적전향계화현가도향궤구적필배관계진행방진분석,득출료일사지도성결론,위전향계화현가도향궤구적설계화개발제공료일정적삼고의거.
