微特电机
微特電機
미특전궤
SMALL & SPECIAL ELECTRICAL MACHINES
2012年
1期
61-63,69
,共4页
纯电动汽车%矢量控制%DSP
純電動汽車%矢量控製%DSP
순전동기차%시량공제%DSP
基于矢量控制三相异步电动机原理,设计开发了以控制电机专用芯片为核心的电动汽车控制系统.充分利用DSP特点,通过对控制系统合理的软、硬件设计,使其具有功能齐全、效率高、可靠性高的优点.实验运行表明系统设计合理、工作可靠,达到实际上路运行的要求.
基于矢量控製三相異步電動機原理,設計開髮瞭以控製電機專用芯片為覈心的電動汽車控製繫統.充分利用DSP特點,通過對控製繫統閤理的軟、硬件設計,使其具有功能齊全、效率高、可靠性高的優點.實驗運行錶明繫統設計閤理、工作可靠,達到實際上路運行的要求.
기우시량공제삼상이보전동궤원리,설계개발료이공제전궤전용심편위핵심적전동기차공제계통.충분이용DSP특점,통과대공제계통합리적연、경건설계,사기구유공능제전、효솔고、가고성고적우점.실험운행표명계통설계합리、공작가고,체도실제상로운행적요구.
