重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
5期
1036-1041
,共6页
Low公式%坡面流挟沙力%一维坡面侵蚀产沙模型%改进
Low公式%坡麵流挾沙力%一維坡麵侵蝕產沙模型%改進
Low공식%파면류협사력%일유파면침식산사모형%개진
坡面流的挟沙能力决定着坡面土壤是否发生侵蚀或者淤积,其计算是坡面侵蚀产沙模型开发的关键.将Low 公式应用于一维坡面侵蚀产沙模型,基于径流小区实测资料修正坡度项的指数对公式提出改进.结果表明:随着坡度指数的增加,侵蚀量的模拟误差先减小后增大,存在一个临界值,使模拟误差达到最小；建议Low公式应用于坡面侵蚀产沙模型时坡度项的指数取值为0.453.
坡麵流的挾沙能力決定著坡麵土壤是否髮生侵蝕或者淤積,其計算是坡麵侵蝕產沙模型開髮的關鍵.將Low 公式應用于一維坡麵侵蝕產沙模型,基于徑流小區實測資料脩正坡度項的指數對公式提齣改進.結果錶明:隨著坡度指數的增加,侵蝕量的模擬誤差先減小後增大,存在一箇臨界值,使模擬誤差達到最小；建議Low公式應用于坡麵侵蝕產沙模型時坡度項的指數取值為0.453.
파면류적협사능력결정착파면토양시부발생침식혹자어적,기계산시파면침식산사모형개발적관건.장Low 공식응용우일유파면침식산사모형,기우경류소구실측자료수정파도항적지수대공식제출개진.결과표명:수착파도지수적증가,침식량적모의오차선감소후증대,존재일개림계치,사모의오차체도최소；건의Low공식응용우파면침식산사모형시파도항적지수취치위0.453.
