飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2002年
2期
31-34,38
,共5页
舰载飞机%复飞决策系统%复飞轨迹%复飞区
艦載飛機%複飛決策繫統%複飛軌跡%複飛區
함재비궤%복비결책계통%복비궤적%복비구
以准确进行舰载飞机复飞决策为目标,开发了基于飞机小扰动动力学模型及简化的终端飞行状态预估方程的两种复飞决策系统,并对两种复飞决策系统进行了性能比较.仿真结果表明,所研究的复飞决策系统可及时提供指令,有效地引导飞机复飞,保障了着舰导引的安全.此外,还从工程应用的角度出发,开发了具有复飞决策功能的自动航母着舰系统的实时可视化仿真平台.
以準確進行艦載飛機複飛決策為目標,開髮瞭基于飛機小擾動動力學模型及簡化的終耑飛行狀態預估方程的兩種複飛決策繫統,併對兩種複飛決策繫統進行瞭性能比較.倣真結果錶明,所研究的複飛決策繫統可及時提供指令,有效地引導飛機複飛,保障瞭著艦導引的安全.此外,還從工程應用的角度齣髮,開髮瞭具有複飛決策功能的自動航母著艦繫統的實時可視化倣真平檯.
이준학진행함재비궤복비결책위목표,개발료기우비궤소우동동역학모형급간화적종단비행상태예고방정적량충복비결책계통,병대량충복비결책계통진행료성능비교.방진결과표명,소연구적복비결책계통가급시제공지령,유효지인도비궤복비,보장료착함도인적안전.차외,환종공정응용적각도출발,개발료구유복비결책공능적자동항모착함계통적실시가시화방진평태.
