机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2008年
3期
61-63
,共3页
弧面凸轮机构%从动盘体积%内点法
弧麵凸輪機構%從動盤體積%內點法
호면철륜궤구%종동반체적%내점법
在弧面分度凸轮机构中,从动盘分度圆半径愈大,机构的输出精度愈高,在凸轮的中心距确定的情况下,从动盘的体积增大了,相应地减小了凸轮体的体积;另外,适当的加大从动盘的分度圆半径和滚子的外径,还可以降低接触应力,提高滚子的寿命.故以从动盘体积最大作为优化目标,采用内点法得到了弧面分度凸轮的优化设计结果.
在弧麵分度凸輪機構中,從動盤分度圓半徑愈大,機構的輸齣精度愈高,在凸輪的中心距確定的情況下,從動盤的體積增大瞭,相應地減小瞭凸輪體的體積;另外,適噹的加大從動盤的分度圓半徑和滾子的外徑,還可以降低接觸應力,提高滾子的壽命.故以從動盤體積最大作為優化目標,採用內點法得到瞭弧麵分度凸輪的優化設計結果.
재호면분도철륜궤구중,종동반분도원반경유대,궤구적수출정도유고,재철륜적중심거학정적정황하,종동반적체적증대료,상응지감소료철륜체적체적;령외,괄당적가대종동반적분도원반경화곤자적외경,환가이강저접촉응력,제고곤자적수명.고이종동반체적최대작위우화목표,채용내점법득도료호면분도철륜적우화설계결과.
