交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2010年
4期
131-136
,共6页
综合交通运输%交通应急%时变需求%分布预测%疏散%S反应曲线
綜閤交通運輸%交通應急%時變需求%分佈預測%疏散%S反應麯線
종합교통운수%교통응급%시변수구%분포예측%소산%S반응곡선
本文着重研究应急交通需求时空分布预测方法. 从分析应急交通需求特点入手,在总结现有研究的基础上,提出广义S型行为反应曲线的概念,并紧扣不同集结点的疏散时间要求和反应参数各异的特点,建立了广义S型需求加载曲线模型,同时给出了单位时段疏散百分比的分析方法. 应用上述方法,设计了分时段应急交通OD需求矩阵的求解算法,从而建立应急交通需求时空分布模型. 基于MATLAB软件对模型编程实现,在对给定算例进行应用后,证明模型能够准确刻画不同时刻的各集结点和整个系统的应急需求疏散比例的动态变化,并有效应用于应急交通时变需求分布的预测.
本文著重研究應急交通需求時空分佈預測方法. 從分析應急交通需求特點入手,在總結現有研究的基礎上,提齣廣義S型行為反應麯線的概唸,併緊釦不同集結點的疏散時間要求和反應參數各異的特點,建立瞭廣義S型需求加載麯線模型,同時給齣瞭單位時段疏散百分比的分析方法. 應用上述方法,設計瞭分時段應急交通OD需求矩陣的求解算法,從而建立應急交通需求時空分佈模型. 基于MATLAB軟件對模型編程實現,在對給定算例進行應用後,證明模型能夠準確刻畫不同時刻的各集結點和整箇繫統的應急需求疏散比例的動態變化,併有效應用于應急交通時變需求分佈的預測.
본문착중연구응급교통수구시공분포예측방법. 종분석응급교통수구특점입수,재총결현유연구적기출상,제출엄의S형행위반응곡선적개념,병긴구불동집결점적소산시간요구화반응삼수각이적특점,건립료엄의S형수구가재곡선모형,동시급출료단위시단소산백분비적분석방법. 응용상술방법,설계료분시단응급교통OD수구구진적구해산법,종이건립응급교통수구시공분포모형. 기우MATLAB연건대모형편정실현,재대급정산례진행응용후,증명모형능구준학각화불동시각적각집결점화정개계통적응급수구소산비례적동태변화,병유효응용우응급교통시변수구분포적예측.
