空军雷达学院学报
空軍雷達學院學報
공군뢰체학원학보
JOURNAL OF AIR FORCE RADAR ACADEMY
2012年
4期
240-243
,共4页
机载雷达%杂波抑制%和差多普勒通道%粒子群优化算法
機載雷達%雜波抑製%和差多普勒通道%粒子群優化算法
궤재뢰체%잡파억제%화차다보륵통도%입자군우화산법
为了解决单通道机载雷达的杂波抑制问题,提出了一种基于优化多普勒差通道的和差多普勒通道联合自适应杂波抑制的方法该方法采用粒子群优化(PSO)算法,以信杂噪比(SCNR)损失最小为目标构造优化多普勒差通道,通过优化后的多普勒差通道与和通道联合自适应处理实现对杂波的有效抑制.仿真结果表明,采用本文方法后单通道机载雷达在不附加任何其他设备的情况下,杂波抑制性能在主瓣区域可以提高5～12 dB,具有较大的实用价值.
為瞭解決單通道機載雷達的雜波抑製問題,提齣瞭一種基于優化多普勒差通道的和差多普勒通道聯閤自適應雜波抑製的方法該方法採用粒子群優化(PSO)算法,以信雜譟比(SCNR)損失最小為目標構造優化多普勒差通道,通過優化後的多普勒差通道與和通道聯閤自適應處理實現對雜波的有效抑製.倣真結果錶明,採用本文方法後單通道機載雷達在不附加任何其他設備的情況下,雜波抑製性能在主瓣區域可以提高5～12 dB,具有較大的實用價值.
위료해결단통도궤재뢰체적잡파억제문제,제출료일충기우우화다보륵차통도적화차다보륵통도연합자괄응잡파억제적방법해방법채용입자군우화(PSO)산법,이신잡조비(SCNR)손실최소위목표구조우화다보륵차통도,통과우화후적다보륵차통도여화통도연합자괄응처리실현대잡파적유효억제.방진결과표명,채용본문방법후단통도궤재뢰체재불부가임하기타설비적정황하,잡파억제성능재주판구역가이제고5～12 dB,구유교대적실용개치.
