机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
4期
153-155
,共3页
摩托车倒档锥度环%温挤压%有限元模拟%模具设计
摩託車倒檔錐度環%溫擠壓%有限元模擬%模具設計
마탁차도당추도배%온제압%유한원모의%모구설계
通过对摩托车倒档锥度环温挤压成形过程进行有限元模拟与分析,解决成形过程中出现的问题,并设计出摩托车倒档锥度环的温挤压成形模具.模拟结果显示,优化工艺参数后的成形件质量良好,只有少量纵向毛刺和飞边,材料利用率高,表明温挤压是一项有效的毛坯精化技术.
通過對摩託車倒檔錐度環溫擠壓成形過程進行有限元模擬與分析,解決成形過程中齣現的問題,併設計齣摩託車倒檔錐度環的溫擠壓成形模具.模擬結果顯示,優化工藝參數後的成形件質量良好,隻有少量縱嚮毛刺和飛邊,材料利用率高,錶明溫擠壓是一項有效的毛坯精化技術.
통과대마탁차도당추도배온제압성형과정진행유한원모의여분석,해결성형과정중출현적문제,병설계출마탁차도당추도배적온제압성형모구.모의결과현시,우화공예삼수후적성형건질량량호,지유소량종향모자화비변,재료이용솔고,표명온제압시일항유효적모배정화기술.
