汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2004年
4期
287-289
,共3页
李宇峰%韩万金%黄钢%鞠凤鸣
李宇峰%韓萬金%黃鋼%鞠鳳鳴
리우봉%한만금%황강%국봉명
静叶栅%对比%试验研究
靜葉柵%對比%試驗研究
정협책%대비%시험연구
对优化300MW汽轮机高压第九级静叶栅的73A和73B两套改型方案在冲角为-20°、0°和+20°的条件下进行了环形叶栅对比试验.实验结果表明,由于在73B中采用了先进的"后部加载"叶型,并精心选择了前后缘直径及合理匹配了出口逆压段长度与逆压梯度值,73B与73A比较,流动性能有明显提高,流动总损失降低了21.8%.
對優化300MW汽輪機高壓第九級靜葉柵的73A和73B兩套改型方案在遲角為-20°、0°和+20°的條件下進行瞭環形葉柵對比試驗.實驗結果錶明,由于在73B中採用瞭先進的"後部加載"葉型,併精心選擇瞭前後緣直徑及閤理匹配瞭齣口逆壓段長度與逆壓梯度值,73B與73A比較,流動性能有明顯提高,流動總損失降低瞭21.8%.
대우화300MW기륜궤고압제구급정협책적73A화73B량투개형방안재충각위-20°、0°화+20°적조건하진행료배형협책대비시험.실험결과표명,유우재73B중채용료선진적"후부가재"협형,병정심선택료전후연직경급합리필배료출구역압단장도여역압제도치,73B여73A비교,류동성능유명현제고,류동총손실강저료21.8%.
