路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
4期
9-11
,共3页
道路工程%沥青铺装结构%理论分析%剪应力状态%八面体剪应力%有限元分析
道路工程%瀝青鋪裝結構%理論分析%剪應力狀態%八麵體剪應力%有限元分析
도로공정%력청포장결구%이론분석%전응력상태%팔면체전응력%유한원분석
考虑到直接计算最危险破裂面上剪应力的不便性,提出了用八面体剪应力代替最危险破裂面上剪应力,并用于分析与评价沥青铺装结构抗剪切能力的方法.结果表明:力学分析获取八面体剪应力的方法,配合无侧限抗压试验和贯入试验确定材料抗剪切参数的方法,可共同构成分析和评价沥青铺装抗剪切能力的有效方法体系.其八面体剪应力沿深度的分布曲线,可为沥青铺装设计和材料选择提供重要参考.
攷慮到直接計算最危險破裂麵上剪應力的不便性,提齣瞭用八麵體剪應力代替最危險破裂麵上剪應力,併用于分析與評價瀝青鋪裝結構抗剪切能力的方法.結果錶明:力學分析穫取八麵體剪應力的方法,配閤無側限抗壓試驗和貫入試驗確定材料抗剪切參數的方法,可共同構成分析和評價瀝青鋪裝抗剪切能力的有效方法體繫.其八麵體剪應力沿深度的分佈麯線,可為瀝青鋪裝設計和材料選擇提供重要參攷.
고필도직접계산최위험파렬면상전응력적불편성,제출료용팔면체전응력대체최위험파렬면상전응력,병용우분석여평개력청포장결구항전절능력적방법.결과표명:역학분석획취팔면체전응력적방법,배합무측한항압시험화관입시험학정재료항전절삼수적방법,가공동구성분석화평개력청포장항전절능력적유효방법체계.기팔면체전응력연심도적분포곡선,가위력청포장설계화재료선택제공중요삼고.
