内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2010年
6期
38-42
,共5页
姜磊%葛蕴珊%丁焰%刘志华%谭建伟%尤可为
薑磊%葛蘊珊%丁燄%劉誌華%譚建偉%尤可為
강뢰%갈온산%정염%류지화%담건위%우가위
内燃机%柴油机%尿素%选择性催化还原%瞬态特性%粒径分布
內燃機%柴油機%尿素%選擇性催化還原%瞬態特性%粒徑分佈
내연궤%시유궤%뇨소%선택성최화환원%순태특성%립경분포
利用自主开发的尿素SCR后处理系统在发动机台架上进行试验研究,研究了欧洲稳态循环工况点下的尿素SCR稳态性能,获得了气态污染物及微粒的排放特性,通过对瞬态工况的研究提出了瞬态控制修正参数.结果表明:催化剂温度和空速是影响尿素SCR系统性能的主要因素,两者在不同的工况下重要程度不同;尿素SCR不但可以降低NOx,还会降低HC排放,但同时也造成了CO的增多;钒基SCR催化剂可以部分降低微粒的排放,并改变其粒径分布特性;引入负荷阶跃比可以对柴油机瞬态工况NOx的排放量进行较好的修正,从而有效地减少氨泄漏.
利用自主開髮的尿素SCR後處理繫統在髮動機檯架上進行試驗研究,研究瞭歐洲穩態循環工況點下的尿素SCR穩態性能,穫得瞭氣態汙染物及微粒的排放特性,通過對瞬態工況的研究提齣瞭瞬態控製脩正參數.結果錶明:催化劑溫度和空速是影響尿素SCR繫統性能的主要因素,兩者在不同的工況下重要程度不同;尿素SCR不但可以降低NOx,還會降低HC排放,但同時也造成瞭CO的增多;釩基SCR催化劑可以部分降低微粒的排放,併改變其粒徑分佈特性;引入負荷階躍比可以對柴油機瞬態工況NOx的排放量進行較好的脩正,從而有效地減少氨洩漏.
이용자주개발적뇨소SCR후처리계통재발동궤태가상진행시험연구,연구료구주은태순배공황점하적뇨소SCR은태성능,획득료기태오염물급미립적배방특성,통과대순태공황적연구제출료순태공제수정삼수.결과표명:최화제온도화공속시영향뇨소SCR계통성능적주요인소,량자재불동적공황하중요정도불동;뇨소SCR불단가이강저NOx,환회강저HC배방,단동시야조성료CO적증다;범기SCR최화제가이부분강저미립적배방,병개변기립경분포특성;인입부하계약비가이대시유궤순태공황NOx적배방량진행교호적수정,종이유효지감소안설루.
