上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2011年
1期
28-31,36
,共5页
动量管理%双框架%控制力矩陀螺%KENNEL操纵率
動量管理%雙框架%控製力矩陀螺%KENNEL操縱率
동량관리%쌍광가%공제력구타라%KENNEL조종솔
为减小维持大型航天器的姿态稳定和降低能量消耗的动量管理中的扰动力矩对姿态稳定的干扰,设计了周期性抑制滤波器.姿态控制的执行机构采用双框架控制力矩陀螺群(DGCMGs),应用KENNEL操纵率,使航天器执行机构的角动量在本体系的x轴分量和偏航角可达稳定,同时角动量在本体系的z轴分量和滚转角可在较小的范围内振荡.数值仿真结果验证了方案的可行性.
為減小維持大型航天器的姿態穩定和降低能量消耗的動量管理中的擾動力矩對姿態穩定的榦擾,設計瞭週期性抑製濾波器.姿態控製的執行機構採用雙框架控製力矩陀螺群(DGCMGs),應用KENNEL操縱率,使航天器執行機構的角動量在本體繫的x軸分量和偏航角可達穩定,同時角動量在本體繫的z軸分量和滾轉角可在較小的範圍內振盪.數值倣真結果驗證瞭方案的可行性.
위감소유지대형항천기적자태은정화강저능량소모적동량관리중적우동력구대자태은정적간우,설계료주기성억제려파기.자태공제적집행궤구채용쌍광가공제력구타라군(DGCMGs),응용KENNEL조종솔,사항천기집행궤구적각동량재본체계적x축분량화편항각가체은정,동시각동량재본체계적z축분량화곤전각가재교소적범위내진탕.수치방진결과험증료방안적가행성.
