强度与环境
彊度與環境
강도여배경
STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING
2011年
3期
29-35
,共7页
栾宇%刘松%关振群%张希%王立朋%阳志光
欒宇%劉鬆%關振群%張希%王立朋%暘誌光
란우%류송%관진군%장희%왕립붕%양지광
连接结构%小变形%非线性%拉压刚度差异%模型修正%动力学
連接結構%小變形%非線性%拉壓剛度差異%模型脩正%動力學
련접결구%소변형%비선성%랍압강도차이%모형수정%동역학
通过理论分析与接触耦合,材料/几何非线性计算相结合,研究了螺栓-法兰连接结构的静刚度非线性特性.将螺栓-法兰连接结构抽象为一个力学元件;单轴拉伸时,荷载一位移曲线分为预压力释放段、弹性段和局部塑性段;而单轴压缩时,荷载一位移曲线不存在预压力释放段.特别地,同时对比拉伸与压缩荷载一位移曲线时,发现荷载一位移曲线表现出强烈的拉压不同刚度非线性特性,拉压不同刚度往往相差1～2个数量级.此外探讨了法兰厚度、预紧力等主要设计参数对拉压不同刚度的影响,指出拉刚度主要由法兰弯曲刚度而非预紧力控制.连接结构拉压不同刚度对整体结构动力特性有重要影响.本研究对航空航天结构动力学模型简化与修正有一定参考价值.
通過理論分析與接觸耦閤,材料/幾何非線性計算相結閤,研究瞭螺栓-法蘭連接結構的靜剛度非線性特性.將螺栓-法蘭連接結構抽象為一箇力學元件;單軸拉伸時,荷載一位移麯線分為預壓力釋放段、彈性段和跼部塑性段;而單軸壓縮時,荷載一位移麯線不存在預壓力釋放段.特彆地,同時對比拉伸與壓縮荷載一位移麯線時,髮現荷載一位移麯線錶現齣彊烈的拉壓不同剛度非線性特性,拉壓不同剛度往往相差1～2箇數量級.此外探討瞭法蘭厚度、預緊力等主要設計參數對拉壓不同剛度的影響,指齣拉剛度主要由法蘭彎麯剛度而非預緊力控製.連接結構拉壓不同剛度對整體結構動力特性有重要影響.本研究對航空航天結構動力學模型簡化與脩正有一定參攷價值.
통과이론분석여접촉우합,재료/궤하비선성계산상결합,연구료라전-법란련접결구적정강도비선성특성.장라전-법란련접결구추상위일개역학원건;단축랍신시,하재일위이곡선분위예압력석방단、탄성단화국부소성단;이단축압축시,하재일위이곡선불존재예압력석방단.특별지,동시대비랍신여압축하재일위이곡선시,발현하재일위이곡선표현출강렬적랍압불동강도비선성특성,랍압불동강도왕왕상차1～2개수량급.차외탐토료법란후도、예긴력등주요설계삼수대랍압불동강도적영향,지출랍강도주요유법란만곡강도이비예긴력공제.련접결구랍압불동강도대정체결구동력특성유중요영향.본연구대항공항천결구동역학모형간화여수정유일정삼고개치.
