铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2011年
7期
42-47
,共6页
褶曲%滑坡性质%防治对策
褶麯%滑坡性質%防治對策
습곡%활파성질%방치대책
研究目的:本文对滑坡的性质在地质调查的基础上,提出陡倾岩层产生滑坡的机理,在局部短轴构造地段出现“S”形褶曲,在坡体内形成上陡下缓的地质结构模式.查明了发生在很少方量的开挖后产生深层岩石滑坡的原因.针对这类岩石滑坡的原因,提出将桥梁方案改为路基通过的防治对策主要是为了避免在滑坡治理后产生压密变形对桥梁产生不可逆转的破坏.研究结论:陡倾顺层岩石滑坡是不常见的、规模巨大、发生机理复杂的滑坡类型之一.对滑坡的研究重点是在滑坡坡体结构的调查基础上对扰动因素的影响进行全面分析,对滑坡的治理工程要和主体结构物的相互作用关系进行研究,最大限度地减少滑坡对主体结构物的危害.
研究目的:本文對滑坡的性質在地質調查的基礎上,提齣陡傾巖層產生滑坡的機理,在跼部短軸構造地段齣現“S”形褶麯,在坡體內形成上陡下緩的地質結構模式.查明瞭髮生在很少方量的開挖後產生深層巖石滑坡的原因.針對這類巖石滑坡的原因,提齣將橋樑方案改為路基通過的防治對策主要是為瞭避免在滑坡治理後產生壓密變形對橋樑產生不可逆轉的破壞.研究結論:陡傾順層巖石滑坡是不常見的、規模巨大、髮生機理複雜的滑坡類型之一.對滑坡的研究重點是在滑坡坡體結構的調查基礎上對擾動因素的影響進行全麵分析,對滑坡的治理工程要和主體結構物的相互作用關繫進行研究,最大限度地減少滑坡對主體結構物的危害.
연구목적:본문대활파적성질재지질조사적기출상,제출두경암층산생활파적궤리,재국부단축구조지단출현“S”형습곡,재파체내형성상두하완적지질결구모식.사명료발생재흔소방량적개알후산생심층암석활파적원인.침대저류암석활파적원인,제출장교량방안개위로기통과적방치대책주요시위료피면재활파치리후산생압밀변형대교량산생불가역전적파배.연구결론:두경순층암석활파시불상견적、규모거대、발생궤리복잡적활파류형지일.대활파적연구중점시재활파파체결구적조사기출상대우동인소적영향진행전면분석,대활파적치리공정요화주체결구물적상호작용관계진행연구,최대한도지감소활파대주체결구물적위해.
