CAJ | 학술논문

可倾瓦轴承由于具有良好的制振性及高稳定性等特征,目前被广泛应用于各种旋转机械.但由于可倾瓦轴承瓦块的摆动性,增加了系统的自由度,所以可倾瓦轴承线性动力系统的建模及计算方法较之固定瓦轴承要复杂的多.根据建模方法的不同,可倾瓦计算模型主要分为常规八系数模型、频变八系数模型、完整动力学系数模型3种.结合某引进机组大型可倾瓦轴承为研究对象,对可倾瓦轴承动态特性3种计算模型及方法进行了研究.并对计算中不计热弹变形及考虑热弹耦合效应下的轴承常规八系数动特性进行了计算,并对频变八系数模型进行了分析计算.结果表明:考虑瓦块热弹变形的可倾瓦轴承动特性系数计算结果精度较高,取消瓦块摆动频率与转子转频相同的假设的模型可望获得更高的精度.
가경와축승유우구유량호적제진성급고은정성등특정,목전피엄범응용우각충선전궤계.단유우가경와축승와괴적파동성,증가료계통적자유도,소이가경와축승선성동력계통적건모급계산방법교지고정와축승요복잡적다.근거건모방법적불동,가경와계산모형주요분위상규팔계수모형、빈변팔계수모형、완정동역학계수모형3충.결합모인진궤조대형가경와축승위연구대상,대가경와축승동태특성3충계산모형급방법진행료연구.병대계산중불계열탄변형급고필열탄우합효응하적축승상규팔계수동특성진행료계산,병대빈변팔계수모형진행료분석계산.결과표명:고필와괴열탄변형적가경와축승동특성계수계산결과정도교고,취소와괴파동빈솔여전자전빈상동적가설적모형가망획득경고적정도.