推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
1999年
6期
40-44
,共5页
孙得川%李江%蔡体敏%王珏%王维彬%田昌义
孫得川%李江%蔡體敏%王玨%王維彬%田昌義
손득천%리강%채체민%왕각%왕유빈%전창의
流动分布%纳维尔-斯托克斯方程%近似解法%喷管%数值仿真
流動分佈%納維爾-斯託剋斯方程%近似解法%噴管%數值倣真
류동분포%납유이-사탁극사방정%근사해법%분관%수치방진
针对高空喷管地面试验时产生流动分离的现象,用Beam-Warming近似因式分解法求解薄层N-S方程,对分离流场进行数值模拟.预示了分离点的位置以及喷管壁面压强分布等,可以为高空发动机地面试车提供参考,并为进一步研究分离的影响因素打下基础.
針對高空噴管地麵試驗時產生流動分離的現象,用Beam-Warming近似因式分解法求解薄層N-S方程,對分離流場進行數值模擬.預示瞭分離點的位置以及噴管壁麵壓彊分佈等,可以為高空髮動機地麵試車提供參攷,併為進一步研究分離的影響因素打下基礎.
침대고공분관지면시험시산생류동분리적현상,용Beam-Warming근사인식분해법구해박층N-S방정,대분리류장진행수치모의.예시료분리점적위치이급분관벽면압강분포등,가이위고공발동궤지면시차제공삼고,병위진일보연구분리적영향인소타하기출.
