公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2008年
4期
78-81
,共4页
阿肯江·托呼提%热孜万古丽·沙塔尔
阿肯江·託呼提%熱孜萬古麗·沙塔爾
아긍강·탁호제%열자만고려·사탑이
公路%沥青路面%表面裂缝%ANSYS%应力强度因子
公路%瀝青路麵%錶麵裂縫%ANSYS%應力彊度因子
공로%력청로면%표면렬봉%ANSYS%응력강도인자
基于线弹性断裂力学的有限元法,分析了沥青路面开裂以后的温度应力及裂缝在温度作用下的扩展规律,对裂缝尖端的应力强度因子及其与路面温度分布和路面材料特性参数之间的关系进行了数值分析.分析结果表明,在沥青路面的抗裂设计中,合理设计沥青面层的厚度和优选温缩性小的路面材料是提高沥青路面抗裂性能的两个重要方面.
基于線彈性斷裂力學的有限元法,分析瞭瀝青路麵開裂以後的溫度應力及裂縫在溫度作用下的擴展規律,對裂縫尖耑的應力彊度因子及其與路麵溫度分佈和路麵材料特性參數之間的關繫進行瞭數值分析.分析結果錶明,在瀝青路麵的抗裂設計中,閤理設計瀝青麵層的厚度和優選溫縮性小的路麵材料是提高瀝青路麵抗裂性能的兩箇重要方麵.
기우선탄성단렬역학적유한원법,분석료력청로면개렬이후적온도응력급렬봉재온도작용하적확전규률,대렬봉첨단적응력강도인자급기여로면온도분포화로면재료특성삼수지간적관계진행료수치분석.분석결과표명,재력청로면적항렬설계중,합리설계력청면층적후도화우선온축성소적로면재료시제고력청로면항렬성능적량개중요방면.
