湖北工业大学学报
湖北工業大學學報
호북공업대학학보
JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2010年
1期
22-25
,共4页
微网%仿真%储能%分布式电源
微網%倣真%儲能%分佈式電源
미망%방진%저능%분포식전원
利用PSCAD建模,研究了微网从并网向孤网模式转换的动态运行特性,获取了微网电压与频率的变化规律.微网由各分布式电源提供功率支撑,由IEEE34节点配网提供电压支撑.由于微型燃气轮机的慢响应特性,微网在过渡过程中引起频率电压波动极大,不利于系统稳定运行,储能设备对于微网稳定有重要作用,采用下垂控制策略的蓄电池作为储能设备,有效抑制了由微型燃气轮机所引起的电压和频率误差.
利用PSCAD建模,研究瞭微網從併網嚮孤網模式轉換的動態運行特性,穫取瞭微網電壓與頻率的變化規律.微網由各分佈式電源提供功率支撐,由IEEE34節點配網提供電壓支撐.由于微型燃氣輪機的慢響應特性,微網在過渡過程中引起頻率電壓波動極大,不利于繫統穩定運行,儲能設備對于微網穩定有重要作用,採用下垂控製策略的蓄電池作為儲能設備,有效抑製瞭由微型燃氣輪機所引起的電壓和頻率誤差.
이용PSCAD건모,연구료미망종병망향고망모식전환적동태운행특성,획취료미망전압여빈솔적변화규률.미망유각분포식전원제공공솔지탱,유IEEE34절점배망제공전압지탱.유우미형연기륜궤적만향응특성,미망재과도과정중인기빈솔전압파동겁대,불리우계통은정운행,저능설비대우미망은정유중요작용,채용하수공제책략적축전지작위저능설비,유효억제료유미형연기륜궤소인기적전압화빈솔오차.
