汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
9期
767-771
,共5页
张君媛%黄炫%田迪斯%王洪斌
張君媛%黃炫%田迪斯%王洪斌
장군원%황현%전적사%왕홍빈
汽车%正面碰撞%后排座椅%CAE分析
汽車%正麵踫撞%後排座椅%CAE分析
기차%정면팽당%후배좌의%CAE분석
构建了带假人和安全带等约束系统的汽车后排座椅骨架的多刚体和有限元耦合计算模型,根据欧洲座椅法规ECER17的规定,模拟正面碰撞后排座椅安全性台车试验,对座椅骨架冲击强度和假人动态响应等进行了CAE分析.根据分析结果提出改进方案,并进行相应的仿真和试验验证.
構建瞭帶假人和安全帶等約束繫統的汽車後排座椅骨架的多剛體和有限元耦閤計算模型,根據歐洲座椅法規ECER17的規定,模擬正麵踫撞後排座椅安全性檯車試驗,對座椅骨架遲擊彊度和假人動態響應等進行瞭CAE分析.根據分析結果提齣改進方案,併進行相應的倣真和試驗驗證.
구건료대가인화안전대등약속계통적기차후배좌의골가적다강체화유한원우합계산모형,근거구주좌의법규ECER17적규정,모의정면팽당후배좌의안전성태차시험,대좌의골가충격강도화가인동태향응등진행료CAE분석.근거분석결과제출개진방안,병진행상응적방진화시험험증.
