西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
1期
48-52,80
,共6页
孙帅辉%赵远扬%王智忠%马瑞%李连生
孫帥輝%趙遠颺%王智忠%馬瑞%李連生
손수휘%조원양%왕지충%마서%리련생
涡旋压缩机%制冷系统%外部冷却
渦鏇壓縮機%製冷繫統%外部冷卻
와선압축궤%제랭계통%외부냉각
为具有外冷结构的涡旋制冷压缩机的工作过程建立了热力学模型,并研制了实验室样机,该压缩机的冷却结构可以深入到样机内部,其冷却效果更好.在搭建的相关冷却水循环回路中对无水冷和不同进口水温下的性能参数进行了测试,结果表明:相对于无水冷的工况,当进口水温为25℃时,输入功和排气温度分别降低了11.9%和36%,制冷量和容积效率分别提高了11%和12.7%,系统的制冷系数COP提高了26.2%;对于有水冷的工况,当进水温度从55℃降低到15℃时,系统的COP约提高1.5%,排气温度从86℃降低到64℃,降低了22℃,水和压缩机的换热量从1261 W升高到2507 W,提高了1246 W.模拟结果与实验结果吻合良好.
為具有外冷結構的渦鏇製冷壓縮機的工作過程建立瞭熱力學模型,併研製瞭實驗室樣機,該壓縮機的冷卻結構可以深入到樣機內部,其冷卻效果更好.在搭建的相關冷卻水循環迴路中對無水冷和不同進口水溫下的性能參數進行瞭測試,結果錶明:相對于無水冷的工況,噹進口水溫為25℃時,輸入功和排氣溫度分彆降低瞭11.9%和36%,製冷量和容積效率分彆提高瞭11%和12.7%,繫統的製冷繫數COP提高瞭26.2%;對于有水冷的工況,噹進水溫度從55℃降低到15℃時,繫統的COP約提高1.5%,排氣溫度從86℃降低到64℃,降低瞭22℃,水和壓縮機的換熱量從1261 W升高到2507 W,提高瞭1246 W.模擬結果與實驗結果吻閤良好.
위구유외랭결구적와선제냉압축궤적공작과정건립료열역학모형,병연제료실험실양궤,해압축궤적냉각결구가이심입도양궤내부,기냉각효과경호.재탑건적상관냉각수순배회로중대무수랭화불동진구수온하적성능삼수진행료측시,결과표명:상대우무수랭적공황,당진구수온위25℃시,수입공화배기온도분별강저료11.9%화36%,제랭량화용적효솔분별제고료11%화12.7%,계통적제랭계수COP제고료26.2%;대우유수랭적공황,당진수온도종55℃강저도15℃시,계통적COP약제고1.5%,배기온도종86℃강저도64℃,강저료22℃,수화압축궤적환열량종1261 W승고도2507 W,제고료1246 W.모의결과여실험결과문합량호.