广西大学学报（自然科学版）
廣西大學學報（自然科學版）
엄서대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2012年
4期
723-730
,共8页
公路%地基处治%变形%临界变形模量%有限元
公路%地基處治%變形%臨界變形模量%有限元
공로%지기처치%변형%림계변형모량%유한원
为了研究高速公路路堤地基处治标准,确定公路地基相关设计参数,以阿荣旗至博克图高速公路为依托工程,借助Ansys有限元软件及正交试验思想,将高速公路路堤及地基作为一个整体建立有限元模型,并结合实际情况设计正交试验表,计算在地基变形模量等多因素组合情况下路表的总变形；然后通过分析路表总变形与路表工后变形的关系,从而建立了地基变形模量与路表工后变形的关系式.根据有限元计算及分析结果,基于路表工后变形为主动控制指标,提出了以地基临界变形模量作为设计参数的高速公路路堤地基处治标准.工程实例实测结果与本方法计算结果吻合较好.
為瞭研究高速公路路隄地基處治標準,確定公路地基相關設計參數,以阿榮旂至博剋圖高速公路為依託工程,藉助Ansys有限元軟件及正交試驗思想,將高速公路路隄及地基作為一箇整體建立有限元模型,併結閤實際情況設計正交試驗錶,計算在地基變形模量等多因素組閤情況下路錶的總變形；然後通過分析路錶總變形與路錶工後變形的關繫,從而建立瞭地基變形模量與路錶工後變形的關繫式.根據有限元計算及分析結果,基于路錶工後變形為主動控製指標,提齣瞭以地基臨界變形模量作為設計參數的高速公路路隄地基處治標準.工程實例實測結果與本方法計算結果吻閤較好.
위료연구고속공로로제지기처치표준,학정공로지기상관설계삼수,이아영기지박극도고속공로위의탁공정,차조Ansys유한원연건급정교시험사상,장고속공로로제급지기작위일개정체건립유한원모형,병결합실제정황설계정교시험표,계산재지기변형모량등다인소조합정황하로표적총변형；연후통과분석로표총변형여로표공후변형적관계,종이건립료지기변형모량여로표공후변형적관계식.근거유한원계산급분석결과,기우로표공후변형위주동공제지표,제출료이지기림계변형모량작위설계삼수적고속공로로제지기처치표준.공정실례실측결과여본방법계산결과문합교호.
