机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2006年
9期
33-34,91
,共3页
双横臂%悬挂系统%UG%优化设计
雙橫臂%懸掛繫統%UG%優化設計
쌍횡비%현괘계통%UG%우화설계
针对轿车双横臂式悬挂系统的特点,利用UG软件的MODELING模块和MOTION模块,简化并模拟双横臂式悬挂机构,按照车轮上下摆动最大时,保持车轮倾斜最小为目标,利用UG提供的运动仿真功能,优化设计轿车双横臂悬挂系统.根据UG软件的功能特点,本文提出了两种利用UG软件进行优化设计的方法.
針對轎車雙橫臂式懸掛繫統的特點,利用UG軟件的MODELING模塊和MOTION模塊,簡化併模擬雙橫臂式懸掛機構,按照車輪上下襬動最大時,保持車輪傾斜最小為目標,利用UG提供的運動倣真功能,優化設計轎車雙橫臂懸掛繫統.根據UG軟件的功能特點,本文提齣瞭兩種利用UG軟件進行優化設計的方法.
침대교차쌍횡비식현괘계통적특점,이용UG연건적MODELING모괴화MOTION모괴,간화병모의쌍횡비식현괘궤구,안조차륜상하파동최대시,보지차륜경사최소위목표,이용UG제공적운동방진공능,우화설계교차쌍횡비현괘계통.근거UG연건적공능특점,본문제출료량충이용UG연건진행우화설계적방법.
