系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2008年
3期
712-715
,共4页
余群明%喻伟雄%严钦山%周健%王耀南
餘群明%喻偉雄%嚴欽山%週健%王耀南
여군명%유위웅%엄흠산%주건%왕요남
混联式电动汽车%模糊逻辑%功率分配%控制策略
混聯式電動汽車%模糊邏輯%功率分配%控製策略
혼련식전동기차%모호라집%공솔분배%공제책략
提出了一种基于模糊逻辑的混联式电动汽车功率分配控制策略,功率分配控制器的核心是规则库,它由制动规则库、燃油经济性规则库、加速性能规则库以及校正模块等四个独立的规则库组成.利用已建立的四驱混合电动汽车模型对其燃油经济性进行计算机仿真表明:采用模糊控制策略比传统控制策略的百公里油耗在市区(FUDS)和高速(FHDS)工况下均下降了约10%.
提齣瞭一種基于模糊邏輯的混聯式電動汽車功率分配控製策略,功率分配控製器的覈心是規則庫,它由製動規則庫、燃油經濟性規則庫、加速性能規則庫以及校正模塊等四箇獨立的規則庫組成.利用已建立的四驅混閤電動汽車模型對其燃油經濟性進行計算機倣真錶明:採用模糊控製策略比傳統控製策略的百公裏油耗在市區(FUDS)和高速(FHDS)工況下均下降瞭約10%.
제출료일충기우모호라집적혼련식전동기차공솔분배공제책략,공솔분배공제기적핵심시규칙고,타유제동규칙고、연유경제성규칙고、가속성능규칙고이급교정모괴등사개독립적규칙고조성.이용이건립적사구혼합전동기차모형대기연유경제성진행계산궤방진표명:채용모호공제책략비전통공제책략적백공리유모재시구(FUDS)화고속(FHDS)공황하균하강료약10%.
