拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2008年
6期
53-55
,共3页
宋新萍%黄虎%刘新田%何亿舟
宋新萍%黃虎%劉新田%何億舟
송신평%황호%류신전%하억주
仿真%燃油消耗量%优化
倣真%燃油消耗量%優化
방진%연유소모량%우화
根据相关经济性法规要求,结合企业及行业标准,利用MATLAB软件对大客车燃油经济性进行仿真计算.然后根据设计和企业要求,对大客车的传动系统参数进行了匹配与分析.再次根据最高车速、最大爬坡度和比功率参数范围,从诸多匹配中选取符合要求的传动比中对大客车传动比进行优化计算.最后根据优化计算结果,选取最佳匹配.
根據相關經濟性法規要求,結閤企業及行業標準,利用MATLAB軟件對大客車燃油經濟性進行倣真計算.然後根據設計和企業要求,對大客車的傳動繫統參數進行瞭匹配與分析.再次根據最高車速、最大爬坡度和比功率參數範圍,從諸多匹配中選取符閤要求的傳動比中對大客車傳動比進行優化計算.最後根據優化計算結果,選取最佳匹配.
근거상관경제성법규요구,결합기업급행업표준,이용MATLAB연건대대객차연유경제성진행방진계산.연후근거설계화기업요구,대대객차적전동계통삼수진행료필배여분석.재차근거최고차속、최대파파도화비공솔삼수범위,종제다필배중선취부합요구적전동비중대대객차전동비진행우화계산.최후근거우화계산결과,선취최가필배.
