计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2009年
9期
3341-3344
,共4页
刘强%汪斌强%潘冬存%于婧
劉彊%汪斌彊%潘鼕存%于婧
류강%왕빈강%반동존%우청
可重构%路由单元%软件体系结构%关键技术
可重構%路由單元%軟件體繫結構%關鍵技術
가중구%로유단원%연건체계결구%관건기술
对可重构路由单元中软件体系结构进行了初步探讨,提出了支持多网融合环境下的可重构软件架构的模型、实现方案并对关键技术进行了研究.该技术方案可保证在现有的多网融合的运行环境中实现标准化的功能扩展,使得路由单元的服务支持可重构特性.
對可重構路由單元中軟件體繫結構進行瞭初步探討,提齣瞭支持多網融閤環境下的可重構軟件架構的模型、實現方案併對關鍵技術進行瞭研究.該技術方案可保證在現有的多網融閤的運行環境中實現標準化的功能擴展,使得路由單元的服務支持可重構特性.
대가중구로유단원중연건체계결구진행료초보탐토,제출료지지다망융합배경하적가중구연건가구적모형、실현방안병대관건기술진행료연구.해기술방안가보증재현유적다망융합적운행배경중실현표준화적공능확전,사득로유단원적복무지지가중구특성.
