公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2010年
1期
132-134
,共3页
城市交通%山城交叉口%可能通行能力%延误分析
城市交通%山城交扠口%可能通行能力%延誤分析
성시교통%산성교차구%가능통행능력%연오분석
城市道路交叉口的通行能力是城市交通规划管理的基础参数.山地城市交叉口通行能力受多种因素影响,与平原区交叉口通行能力差别较大.通过分析交叉口通行能力的影响因素,选取具有代表性的交叉口,对其几何特征、交通特征进行观测,分析计算车头时距和启动延误数据,得到交叉口进口道的可能通行能力,发现山地城市交叉口一条进口道的可能通行能力比普通地区交叉口通行能力低200～400 PCU.
城市道路交扠口的通行能力是城市交通規劃管理的基礎參數.山地城市交扠口通行能力受多種因素影響,與平原區交扠口通行能力差彆較大.通過分析交扠口通行能力的影響因素,選取具有代錶性的交扠口,對其幾何特徵、交通特徵進行觀測,分析計算車頭時距和啟動延誤數據,得到交扠口進口道的可能通行能力,髮現山地城市交扠口一條進口道的可能通行能力比普通地區交扠口通行能力低200～400 PCU.
성시도로교차구적통행능력시성시교통규화관리적기출삼수.산지성시교차구통행능력수다충인소영향,여평원구교차구통행능력차별교대.통과분석교차구통행능력적영향인소,선취구유대표성적교차구,대기궤하특정、교통특정진행관측,분석계산차두시거화계동연오수거,득도교차구진구도적가능통행능력,발현산지성시교차구일조진구도적가능통행능력비보통지구교차구통행능력저200～400 PCU.
